W ubiegłym tygodniu zmiany w organizacji ruchu wprowadzono na ulicach Lekarskiej i Siemaszki.
Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego w Krakowie, po wprowadzeniu zmian, w mieście polskich królów kontraruch rowerowy funkcjonuje na 250 ulicach.
Czym jest kontraruch rowerowy?
Za wikipedią:
możliwość poruszania się rowerem w kierunku przeciwnym do ogólnej organizacji ruchu
Kontraruch rowerowy jest powszechny w wielu krajach Unii Europejskiej. Rozwiązanie powszechnie stosuje się m.in. w Belgii, Francji, Holandii, Niemczech, na Węgrzech i w Wielkiej Brytanii. W Belgii i Francji zarządcy drogi mają prawny obowiązek stosowania takiej organizacji ruchu jako domyślne.
Dzięki kontraruchowi rowerzyści mogą omijać niebezpieczne ulice i skrzyżowania o dużym natężeniu ruchu. Mogą także często skracać pokonywany dystans, co dodatkowo zwiększa konkurencyjność roweru wobec innych środków transportu. Dodatkowo w pewnych konfiguracjach kontraruch ogranicza konieczność wykonywania przez rowerzystów manewru skrętu w lewo. Manewr ten najbardziej naraża ich na potrącenie przez samochód.
